坦桑尼亚终于解除24小时巴士运营禁令

政府正式允许内地客运巴士24小时运营，以进一步刺激交通行业的经济。

该公告取消了20世纪90年代实施的禁令，并回应了一些公交车车主和司机的长期需求，他们希望像其他国家一样24小时运营。

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政府表示，这一新决定是在基础设施、警察巡逻带来的安全以及考虑了交通部门各利益相关者的意见之后作出的积极改变

“有了这些积极的变化，政府决定取消 90 年代制定的客运巴士夜间行驶禁令，”总理卡西姆·马贾利瓦 (Kassimu Majaliwa) 昨天在议会宣布。

为了执行该决定，内政部被指示与工程和运输部，特别是运输部门合作，“制定一项程序，供打算夜间运送乘客的客车车主和司机遵循” ”。

总理在多多马举行的第十二届议会第十一次会议闭幕时发表讲话，指出 1990 年的禁令是由涉及抢劫和侮辱乘客的巴士劫持事件引起的。

他说，其他原因包括严重的公共汽车事故，导致人们丧生，并导致一些人永久性残疾以及财产和道路基础设施的损坏。他指出，劫持公共汽车的事件发生在道路和通讯网络状况不佳的地区。

在采取措施大幅减少或完全消除该时期存在的安全和基础设施挑战后，政府别无选择，只能允许交通日夜运行。

据陆路交通管理局 (Latra) 称，为了帮助管理事故率，该计划将采取行动车辆跟踪，并密切关注分配给每辆公交车的司机，行程持续八小时或更长时间，每次行程需要两名司机。

该法律还允许该机构通过拍摄司机指纹来对司机进行认证，追踪司机的速度限制，如果鲁莽驾驶，司机将被禁止。

港口协议

马贾利瓦先生敦促坦桑尼亚人避免以部落、宗教、政治和地区界限分裂国家的方式辩论国家问题。

不过，他指出，萨米亚·苏鲁胡·哈桑政府将倾听各界人士的建议，包括正在进行的关于坦桑尼亚和迪拜之间港口运营政府间协议的辩论。

阅读：对总理港口承诺的不同看法

他进一步坚称，尽管有关陷入困境的港口投资的澄清不断，但坦桑尼亚人的意见和建议将被考虑。

此外，他强调，政府将确保即将签署的实施协议考虑国家利益、造福人民。

“......当我们就港口投资发表意见时，我们不应该允许任何形式的分歧。让我们避免讨论政治意识形态、宗教、部落主义或其他任何东西，重要的是尊重我们的创始人建立的国家和平与团结的价值观， “ 他说。

他指示工程和运输部继续协调提供教育并澄清公民有关协议和合同的论点，以便明确两种措施之间的区别。

2023 年 6 月 10 日，议会通过一项决议，批准两国关于经济和社会合作以发展和改善坦桑尼亚港口运营的协议。

因此，议员、学者和公民对政府在签订合同时应考虑的协议的某些方面提出了不同意见。

与此同时，他谈到了哈桑总统关于制定愿景和战略的命令，该愿景和战略将为使用清洁能源进行烹饪提供国家指南，这一决定旨在让 80% 的坦桑尼亚人在未来 10 年内使用这种能源。

“为了确保这一愿景的成功，政府已制定有效的战略，继续妥善管理清洁烹饪能源问题，包括确保通过天然气基础设施获得清洁、负担得起、可持续和可靠的烹饪能源， “他指出。

其他战略包括制定、协调和振兴政策、法律、法规和扶持性指南，以实现清洁烹饪能源的使用，并鼓励对清洁烹饪能源子行业的投资。